Již třetím rokem uspořádal Zvonečník návštěvu divokých kopytníků v Milovicích. Akce 2. června 2018 se zúčastnil také bývalý premiér Vladimír Špidla a cesta vlakem přímo vybízela k železničním tématům. Ocenili jsme kvalitu přímé vlakové linky z Prahy do Milovic a novou cyklověž v Lysé nad Labem....

Výzva Zvonečníku "Na vlak na kole" spuštěná k začátku Evropského týdnu mobility vzbudila okamžitý ohlas. Podpořili ji například Bohuslav Vtípil (místostarosta Sázavy) a David Gregor (místostarosta Prahy 3), ale také poslanci František Adámek a Stanislav Huml (bývalý ředitel středočeské dopravní...

Stojany pro kola jasně vymezují místa, kam si cyklisté mají postavit kola. Dále představují konstrukci, ke které by si cyklisté kola měli mít možnost přimknout. Na kola by při deštích ideálně nemělo pršet. Poměrně hodně cestujících by rádo jezdilo na vlak či autobus na kole, protože nádraží či...

Praha chce jít příkladem a zlepšit možnosti kombinovat kolo a MHD. Rozšířila možnost přepravy kol v metru i tramvajích, více Petr Dolínek (ČSSD).    

Plné kamiony na silnicích vyjíždějí "koleje", zahušťují a zpomalují provoz, v neposlední řadě jsou zdrojem značných emisí. Proto je nutné podporovat návrat nákladní dopravy na koleje železniční. Jako příklad můžeme vzít putování nápojů z Karlovarských minerálních vod na Moravu. V roce 2012 tisíce...

tisková zpráva, 1.6.2015, Praha Kombinování různých druhů dopravy bývá poněkud přehlíženým tématem a málokdo si nakonec uvědomuje potřebu zajištění určitého zázemí pro dopravní kombinace. Toto zázemí může zjednodušit přestupy, zajistit větší komfort cestování a přenést více nákladu a cestujících,...

Ekologická platforma Zvonečník a Masarykova demokratická akademie Vás zvou na panelovou diskusi na téma: „Dopravní kombinace  - bariéry techniky a zázemí“   O co nám jde? *Logistika kontejnerů mezi železnicí a kamiony. *Větší nákladní prostor se sklápěcími sedačkami v prostředích...

Vlakotramvaje umožňují kombinaci výhod tramvají a vlaků. Mohou se pohybovat v ulicích města, ale vyšší rychlostí také jako vlaky mezi městy. V ČR tato kombinace naráží na problémy technické i legislativní. Musí vyhovovat rozchod kolejnic, ale i jejich profil. Potřebné je ale také jednotné napájení...